Капитальный кирпичный гараж


Несмотря на все технические и промышленные достижения современной цивилизации, самым востребованным материалом в строительстве зданий по-прежнему остаётся кирпич. Эта тенденция сохраняется благодаря его физической прочности, эстетичному внешнему виду, экологичности и широкому ассортименту составов.


Кирпич повсеместно используют в строительстве дачных домиков, жилых домов и гаражей. Последнему типу построек следует уделить особое внимание ввиду множества способов проектирования, а также технического выполнения идеи.

капитальный гараж

Капитальный кирпичный гараж: модель

Виды гаражей

кирпичный тип гаража

еще один из типов гаражей: кирпичный комбинированный

Гараж может быть нескольких типов:

  •  капитальный, находящийся на большой выделенной территории и имеющий в основании монолитный фундамент, стены из добротного кирпича и арматурные бетонированные перекрытия. Толщина стен гаража из кирпича, имеющего проект капитального, позволяет оборудовать его крышу как балкон, веранду или помещение под хранение вещей и хозяйственного оборудования ;
  •  комбинированный, имеющий в основе бетонный фундамент, а в каркасе – систему собирающихся оцинкованных труб. Этот гараж ещё называется «шведским» по названию страны-производителя комплекта труб, из которого гараж и складывается. Такая конструкция рассчитана на ощутимые подвижки грунта и особенно хороша для болотистых территорий;
  •  временный, чаще всего собранный из металлических пластин и профнастила. Стоит отметить, что из этого материала изготавливаются не только временные постройки. Собирающийся на скорую руку, при специальном составе каркаса, такой гараж вполне может стать капитальным.

И всё-таки подробнее стоит рассмотреть первый и третий типы гаражей, в силу своих особенностей, наиболее подходящие для эксплуатации в суровых условиях российских реалий.

Материалы и инструменты для строительства гаражных объектов

материалы для строительства

Материалы для строительства гаражей

Сегодня гаражные стройматериалы представлены крайне широким ассортиментом. Наиболее выделяются 4 из них, которые стоит рассмотреть более конкретно.

  • Дерево. Вообще деревянный гараж представляет собой как раз самый неудачный вариант помещения для ремонта и хранения автомобиля.

Во-первых, это связано с нестойкостью дерева к огню и влаге. Для защиты от возгорания такую поверхность обрабатывает антисептическими смесями. Для защиты от влаги в умеренном размере поможет водоотталкивающая пропитка.

Во-вторых, деревянный гараж невозможно полностью защитить от поражения грибком и насекомыми.

В-третьих, дерево представляет собой очень хрупкую конструкцию, не выдерживающую натиска умелых воров. Даже при условии ежедневного поддержания деревянного гаража в стерилизованном состоянии, срок его службы вряд ли превысит 20 лет, а обеспечение безопасности влетит в копеечку.

Несмотря на все эти минусы, деревянный гараж имеет и несколько плюсов.

гараж из пеноблоков фото

Пример гаража из пеноблоков

Самым главным из них, конечно, является отличная теплоизоляция, из материалов уступающая только пенобетону. Дерево стоит гораздо дешевле пеноблоков и кирпича, а скорость сборки деревянного гаража позволяет закончить стройку за неделю.

  • Пеноблок. Пеноблочные строительные плиты появились на рынке материалов совсем недавно и уже заняли лидирующие позиции в продажах благодаря неповторимому соотношению цены и качества.

Пеноблок имеет наивысшую степень теплоизоляции, превышающую таковую даже у кирпича. Он влагостоек и неприхотлив, пожаробезопасен, на нём никогда не заведутся насекомые.

Гараж из пеноблоков быстро и легко монтируется, радуя хозяев набором своих плюсов. Такой материал дёшев и долговечен.

металлический гараж фото

Пример металлического гаража

Однако довольно часто в силу новизны материала у производителей встречается пеноблочный брак, поэтому выбирать производителя следует очень осторожно. В случае полного соответствия технологии производства, пеноблок всё-равно будет иметь невысокую прочность.

  • Металл. Металлические гаражи на современном рынке строительных материалов по-прежнему выдерживают любую конкуренцию ввиду своей дешевизны, быстроты сборки и отсутствия в строительстве подготовительной фазы. Такой гараж собирается бригадой специалистов всего в течение нескольких часов.

Металл, из которого собираются гаражные стены, отличается повышенной прочностью к внешним механическим воздействиям, что вкупе с его рекордно минимальной толщиной 2 – 3 мм позволяет расположить гараж на любой почве, с любым видом фундамента и вообще без него.

капитальный металлический гараж

Фото капитального металлического гаража

С учётом того, что материал представляет собой всё-таки металл со всеми вытекающими отсюда специфическими его характеристиками, атмосферные и физические условия внутри такого гаража чаще всего далеки от идеальных. В случае сооружения такого гаража как временного, отсутствие гидро- и теплоизоляции приведут к развитию скорых коррозийных процессов, как на металлических поверхностях автомобиля, так и на стенах самого гаража.

Однако металлический гараж также можно сделать капитальным. Для этого производится заливка фундамента, оптимального по размерам местности и физической нагрузке, со встроенными в него стоковыми коммуникациями; выполняется определённая отделка пола; многие хозяева обшивают внутри стены изоляционными материалами.

  • Кирпич. Последний тип материала, используемый в строительстве гаражных помещений, самый дорогой, но и самый прочный и долговечный материал, постройки из которого сохраняют свой облик и оптимальные условия эксплуатации не одну сотню лет. Вторым минусом после высокой цены при постройке гаража из кирпича, будет длительность и кропотливость этого процесса.

Кирпич огнестоек и способен выдерживать большое давление. Кроме того, кирпичные стены гаража прекрасно поддаются разнообразным видам отделки – от штукатурки до покраски.

Особенности расположения капитального гаража на местности

Пример расположение капитального гаража на участке

На фото — план размещения гаража на земельном участке

Как капитальный, так и временный гаражи могут быть классифицированы по месту их расположения.

Так гараж, находящийся на участке вдали от остальных сооружений и имеющий площадь приблизительно в 30 м кв., является автономным отдельностоящим. Он оборудован собственным фундаментом, коммуникациями и не нуждается в звукоизоляции.

Напротив, встроенным гаражом называется техническое помещение для обслуживания автомобиля, находящееся на первом или цокольном этаж жилого здания, связанное с основным домом всей системой коммуникаций, одним или несколькими общими дверными проёмами, несколькими общими стенами и единым перекрытием, пожаро- и звукоизолированное от жилого сектора.

Также существует тип пристроенного гаража, который также может иметь одну или несколько общих с домом стен, общим дверным проёмом, коммуникациями, но обладает собственным фундаментом и перекрытием.

проект гаража схема

Проекты гаражей для строительства пример

Проекты пристроенных и встроенных гаражей в обязательном порядке проходят проверку в архитектурном бюро и подчиняются СНИПам.

Выбор кладки, проекта и стройматериалов для строительства капитального гаража зависят не только от вкусов и финансовых возможностей будущих хозяев, но и от особенностей окружающей среды. Например, решающее значение в выборе капитального фундамента оказывает уровень грунтовых вод. Кирпичный пол в гараже, построенном без надлежащей дренажной системы на болотистой почве, будет находиться в постоянной сырости, а стены такого гаража быстро порастут грибком.

В любом случае, гараж стоит расположить в непосредственной близости от проезжей части.

При такой планировке участка, чтобы вывести машину на дорогу или без проблем загнать её обратно, нужно будет просто открыть ворота, избавив хозяина от лишних телодвижений и утомительной процедуры заезда в гараж между огородом и парниками. Оборудование специализированного подъезда к гаражной постройке сделает этот процесс практически незаметным.

Строительство капитального гаража – пошаговая инструкция

фото строительства гаража

Начинаем строительство капитального гаража фото

После того как было рассмотрено возможное расположение гаража, выбор материала и согласована и оформлена его планировка, можно приступать к подготовке грунта и самой стройке. На примере можно рассмотреть постройку ленточного фундамента под капитальный кирпичный гараж.

  • Первым этапом является подготовка земельной территории к строительству, её очистка от поросли и мусора, выравнивание почвы и возможное осушение грунта. В этот момент проводится разметка площади под фундамент.

Строительный фундамент под гараж может быть любым — ленточным, свайным, железобетонным, столбчатым, винтовым, монолитным и так далее.

Разметка территории под фундамент производится с помощью колышков и верёвки. Следующим действием выкапывается траншея и насыпается дренаж – щебень и песок двумя слоями соответственно 100мм и 50 мм трамбуются по всей площади будущего гаража. Тогда же по периметру будущего гаража устанавливается опалубка.

  •  Второй этап начинается с установки в выкопанную траншею арматуры толщиной 10 мм и заливка фундамента бетоном. Залитый фундамент оставляется на несколько дней для просыхания, а затем начинается кладка цоколя.
обустраиваем фундамент и смотровую яму капитального гаража

обустраиваем фундамент и смотровую яму капитального гаража

Цоколь представляет собой ровную нижнюю часть гаражной коробки высотой от 200 до 600 мм, складывающуюся из белого кирпича и призванную осуществлять фундаментный воздухообмен, отведение лишней влаги и регулирование внутренней температуры воздуха. Для этой цели в цоколе создаются небольшие окошки. Кирпич необходимо выкладывать в два ряда на цементный раствор, с толщиной швов в 50 – 70 мм

  •  Третий этап начинает в момент закладывания стен.

Если создаётся кирпичный гараж своими руками, то следует выполнять три основных правила стеновой кирпичной кладке, которые обеспечат гаражу долгое и практичное будущее:

  1.  кирпичи вкладываются строго горизонтально один на другой;
  2.  боковые грани кирпичей должны находиться строго перпендикулярно основаниям нижних уложенных рядов;
  3.  у соседних кирпичей не должны совпадать вертикальные швы.

Обычно на будущее планируется штукатурка и утепление стен, поэтому их толщина закладывается в 1,5 кирпича. Состав раствора тоже строго соблюдается – 1 часть цемента на 3 части песка.

схема капитального гаража

Схема строительства капитального гаража от фундамента до крыши

Сначала на цоколь для гидроизоляции кладётся рубероид, затем набирается кладка в два ряда по углам фундамента, а затем – остальная.

Отверстия под вентиляцию и электровыводы создаются как раз на этом этапе.

  • На этом этапе возводится перекрытие из досок, арматуры и бетонного раствора.

Над гаражом также может быть возведена стропильная крыша без бетонного перекрытия. В этом случае заранее рассчитывается высота конька, длина стропил, их оптимальный шаг и угол наклона к плоскости гаража. Такая крыша должна быть утеплена и снабжена гидроизоляцией.

Что касается внешней и внутренней отделки гаража, то следует подождать полтора года с момента завершения строительства и до момента полной усадки гаража, прежде чем начать выполнять внешнюю и внутреннюю капитальные отделки.
Видео по постройке гаража своими руками:

Смотровая яма для гаража

смотровая яма гаража

Начинаем строительство смотровой ямы капитального кирпичного гаража

Вопрос о наличии в гараже смотровой ямы решается ещё на этапе его проектирования. Для полноценного её функционирования, не влекущего за собой разрушение гаража, необходимо внимательно изучить уровень грунтовых вод, который должен находиться никак не выше 2, м т поверхности. В противном случае смотровая яма очень быстро превратится в сточную канаву, а гараж порастёт грибком и плесенью.

Ширина смотровой ямы для легковых автомобилей должна составлять 700 – 800 мм, длина около 2000 мм, а глубина определяется ростом хозяина + 150 мм. Кирпичный гараж на даче обычно не используется для осмотра грузовых машин, но если такое случается часто, лучше сделать ширину ямы равной расстоянию между колёсами.
Для более полного понимания материала, рекомендуем к просмотру видео по строительству и заливке смотровой ямы в капитальном гараже:

Заключение

Для правильного расчета количества необходимого на постройку гаража кирпича, необходимо выполнить несложные расчёты:

  • Определить объём сплошных гаражных стен. Для этого суммируются чистые площади всех стен, без окон, дверных проёмов и техотверстий.
  • Просчитать объём одного кирпича – одной рабочей единицы. Рабочая единица получается в результате умножения между собой трёх длин кирпичных граней.
  • Подсчет общего количества кирпичей. Производится за счет деления общего объёма стен на рабочую кирпичную единицу + 5% запаса от общего объёма.

Таким образом, постройка капитального кирпичного гаража своими руками не только доступна, но и несложна.

Понравился пост? Поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (5 Голосов, в среднем: 4,80 из5)
Загрузка...

Подписывайся на наши новости Вконтакте!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

© 2016  ·  Политика конфиденциальности | Авторские права | Обратная связь | Карта сайта